头程选择不在单一，铁运屡试不爽

在跨境电商加速发展的今天，物流越来越成为至关重要的一环。在大批中国卖家加入跨境电商的大环境下，每年旺季的来临，卖家的备货也成为了物流企业必须面临的挑战。
爆仓、敏感货、投递延时、成本居高不下……是旺季期间困扰卖家的主要问题。而就目前主流的海运和空运而言，都存在着诸多的不便。比如，海运需要你的量足够且周期长；空运虽好，但成本高，容易遇到“排仓”困难。铁路运输则在结合了两者优势的基础上，在一定程度上弥足了其不足。随着国家扶持的“一带一路”政策的推出，中欧铁路的大力发展，成就了旺季备货的一大优选方案。
年年旺季，提**月备货到海外是常态
节日频繁期，国内外电商一波接一波的大促已成常态。欧美消费者在购买节日礼品时，往往会在节日开始前2到3个礼拜就做好准备。因此，对于跨境出口电商的卖家而言，较少需要在节日开始**个礼拜就完成备货和产品上架。
当旺季临近，一般9月就会迎来卖家备货的一个小高峰。一些有所规模的企业，都会选择通过海运先发部分货物到海外仓以备战旺季。海运能使物流成本大大降低，但它适合备货量较大且需要较长备货期，往往要求企业旺季销售有较好的预估。如果选择空运和快递，这两条渠道从11月中旬就可能出现“爆仓”的情况，期间主要压力呈现为“排仓”。因为旺季，货物交给航空公司后会有一个较长的排仓期，影响时效。
为了满足海外消费者的需求和客户体验的提升，利用海外仓提前备战旺季是卖家们的可能选择。不过，亚马逊自身FBA仓库压力巨大也是常态，如今卖家会选择第三方海外仓进行分流。豪网跨境联盟提供英国、德国仓，不管是在海外仓发货，还是做转运FBA补货，都能大大避免了无货可发的困境，使卖家在旺季期间可以进行多种其他的营销手段。值得注意的是，针对退货，豪网跨境联盟也提供了多重方案供其用户选择。